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　　家住世茂原山首府的王先生是第一個(gè)定制公交“愛巴士”服務(wù)的乘客。“原來到舜華路上班，開車需要2個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在坐定制公交只需要1小時(shí)10分鐘就到了。”王先生所乘坐的S12路是由原山首府開往高新萬達(dá)的定制公交，單程24公里，票價(jià)6元, 80%的路程在公交專用道運(yùn)行，有效提高了運(yùn)行速度。

　　保障大型社會(huì)活動(dòng)，定制公交的靈活性、便利性更加凸顯。11月17日，汪峰演唱會(huì)在東荷體育館演出，由市民自主設(shè)計(jì)形成了6條網(wǎng)上公交線路;11月30日足協(xié)杯決賽，又推出了8條網(wǎng)上定制公交線路，在滿足乘客個(gè)性化出行需求的同時(shí)，大大緩解了奧體周邊的交通擁堵現(xiàn)象。

　　“感謝公交公司為市民著想，我現(xiàn)在上班太方便了。”家住山東省濟(jì)南市高新區(qū)鳳棲第的張女士說，“我原來開車上班，至少需要1小時(shí)10分鐘，堵車的時(shí)候甚至要1.5小時(shí)。定制公交S94路開通后，從小區(qū)門口發(fā)車，直接到達(dá)我單位附近，中間走公交專用道，50分鐘就到了，方便安全還省心，濟(jì)南公交這個(gè)品牌值得信賴”。

　　“綠色公交”助力碧水藍(lán)天

　　原標(biāo)題：市民設(shè)計(jì)線路 安全便捷出行 濟(jì)南定制公交彰顯為民本色

　　當(dāng)今時(shí)代，時(shí)間成本不僅決定著經(jīng)濟(jì)效益，還決定著人民生活的幸福指數(shù)。定制公交是適應(yīng)我市交通格局多元化趨勢，服務(wù)市民新需求，提供優(yōu)質(zhì)出行、快速出行的一項(xiàng)惠民行動(dòng)。像王先生這樣，每天上班、下班乘坐定制公交，全天可以節(jié)省出兩個(gè)小時(shí)，他可以利用這兩個(gè)小時(shí)娛樂或健身，也可以多陪陪家人，生活的質(zhì)量和體驗(yàn)會(huì)明顯提升一個(gè)檔次。

　　濟(jì)南定制公交“愛巴士”是濟(jì)南公交認(rèn)真落實(shí)我市2018年《政府工作報(bào)告》提升公交出行分擔(dān)率要求的重要舉措，濟(jì)南演出設(shè)備租賃公司，也是踐行“公交車就是老百姓的私家車、公交駕駛員就是老百姓的‘專職司機(jī)’”理念的重要實(shí)踐，開啟了濟(jì)南“智慧公交”出行服務(wù)的全新模式。

　　“私人定制”響應(yīng)市民需求

　　“公司附近沒有免費(fèi)車位，每天還得花10元停車費(fèi)停車。”家住鳳凰路的張女士在經(jīng)七緯十二路上班，原來開私家車單程22公里，一天44公里，她的普通家用經(jīng)濟(jì)車型轎車百公里油耗為8升，一天成本為3.52升，按照7元/升計(jì)算，每日油錢將近25元，一個(gè)月(以22個(gè)工作日計(jì)算)要花費(fèi)550元，再加上220元停車費(fèi)，一個(gè)月上班光交通就要花費(fèi)770元。定制公交S54路線的票價(jià)為6元，從她的小區(qū)附近直達(dá)單位，乘車成本一天為12元，一個(gè)月只需要264元，比她開私家車一個(gè)月節(jié)省506元。

　　提及定制公交，省時(shí)是乘客的普遍感受。定制公交在設(shè)計(jì)線路時(shí)，把“安全快速運(yùn)行”放在重要位置，最大限度實(shí)現(xiàn)車輛在公交專用道內(nèi)運(yùn)行，并努力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的公交服務(wù)，有效提高了公交的運(yùn)行效率。

　　定制公交跑出新速度

　　“原來上班、下班主要是拼車，雖然也比較方便，但經(jīng)常會(huì)遇到一些問題，比如有時(shí)候一起拼車的人不準(zhǔn)時(shí)、路堵等，還必須一次一拼，每天心里都裝著個(gè)事兒。”市民張先生說：“有了定制公交省心了很多，一次可以買五個(gè)工作日的車票，無論是時(shí)間上還是安全上都更有保障。”目前，定制公交“愛巴士”共有S類、R類、J類三種服務(wù)模式，有效提升了市民乘車體驗(yàn)。

　　新理念引領(lǐng)新發(fā)展，新舉措激發(fā)新能量。環(huán)保、迅速、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性……“愛巴士”成功打造了定制公交的“濟(jì)南模式”。

　　定制公交“愛巴士”以其經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性贏得了眾多市民的青睞。截至12月20日，濟(jì)南公交響應(yīng)市民需求，迅速開通了166條定制公交線路，共運(yùn)送乘客23.6萬余人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，定制公交“愛巴士”乘客中約有33%的市民是放下私家車選擇公交綠色出行，為緩解我市大氣污染和交通擁堵起到了積極作用。

　　市民有需求，公交有響應(yīng)。為了更好地滿足市民多樣化出行需求，濟(jì)南公交不斷探索服務(wù)新模式，今年8月份以來，聯(lián)合滴滴出行推出定制公交“愛巴士”服務(wù)舉措，由市民在滴滴出行平臺(tái)自行提出出行需求，自行設(shè)計(jì)線路，自行規(guī)劃出行時(shí)間，公交及時(shí)收集信息，快速反應(yīng)開通線路，統(tǒng)一編號為“SXX”,為市民乘客提供“私人定制”的專屬服務(wù)。